PORTE DE GARDE N° 50 BIS DE RIVOTTE (CANAL DU RHÔNE AU RHIN)
25 - Besançon
Îlot Faubourg Rivotte - Faubourg Rivotte
- Dossier IA25000421 réalisé en 2003 revu en 2006
- Auteur(s) : Vania Jacquelet, Laurent Poupard
Historique
Dans l'avant-projet de tunnel sous la citadelle, présenté par l'ingénieur des Ponts et Chaussées Rascol et déclaré d'utilité publique en 1875, la dérivation commence à l'amont par une porte de garde (ou une écluse de garde), destinée à la protéger des crues et à permettre si nécessaire son assèchement. L'ouvrage doit avoir 8, 50 m de long, être muni d'une porte à deux vantaux métalliques et être bâti avec des pierres de la carrière de la Malcombe ou extraites des fouilles du souterrain. Sa construction est comprise dans l'ensemble des travaux adjugés le 2 juillet 1878 à Jacques Troglia, entrepreneur italien établi à Lausanne, et achevés avant le 30 mars 1882, date de la mise en eau. Le tunnel est inauguré le 30 avril 1882.
Période(s)
Principale :
- 4e quart 19e siècle
Date(s)
1878 :
daté par source
Auteur(s) & personnalité(s)
Rascol, ingénieur civil. 19e siècle.
jacques Troglia, entrepreneur. 19e siècle.
Description
Equipés de vantelles glissantes (à guillotine), les deux vantaux métalliques sont actionnés manuellement à l'aide d'un cric et d'une crémaillère. Ils sont pris dans des massifs en pierre de taille, auxquels deux escaliers indépendants permettent d'accéder depuis la route.
Murs :
- calcaire
- métal
- pierre de taille
Escalier :
- escalier isolé escalier droit en maçonnerie
Source(s) documentaire(s)
-
Besançon : extrait du plan cadastral, 2006, sections DI et DK.
Besançon : extrait du plan cadastral, 2006, sections DI et DK.
À voir
Fait partie de :
Informations complémentaires
Thématiques :
- le canal du Rhône au Rhin
Aire d’étude et canton :
le canal du Rhône au Rhin
Dénomination :
porte de garde
Parties constituantes non étudiées :
- escalier indépendant
- © Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
