PONT, PONCEAU, DIT PONTCEAU DE LA GIRO (LA SEILLE CANALISÉE)
71 - Sornay
Près de Lusigny
- Dossier IA71001648 réalisé en 2010
- Auteur(s) : Virginie Malherbe, Alain Morelière, Aurélie Lallement
Historique
Sur le chemin de halage côté rive gauche, des ponts en pierre avaient été prévus par Emiland-Marie Gauthey. Par manque de moyens financiers, ils ne sont pas inclus dans les chantiers de canalisation mais édifiés en bois. Le bois est remplacé au fil des années par des matériaux entreposés dans les chantiers des écluses. D'après les documents d'archives et les cartes, les travaux s'échelonnent sur tout le siècle, avec un premier chantier conséquent en 1815. Ce ponceau est décrit dans un document daté de 1815. Il est à nouveau présent dans le procès verbal d'adjudication du 10/07/1835 (Archives départementales de Saône-et-Loire, 3S12 et cadastre napoléonien de 1816 ; VNF-direction territoriale Centre-Bourgogne ; subdivision de Montceau-les-Mines, crayonné sur le plan de nivellement des années 1850 et plan de bornage de 1897).
Période(s)
Principale :
- 1er quart 19e siècle
Date(s)
1815 :
daté par source
Description
Aspect actuel conforme à la description donnée dans le devis des ouvrages sur le chemin de halage (Archives départementales de Saône-et-loire, 3S12, 1815). "L'ouverture de ce pontceau sera d'un mètre. Il sera composé d'un massif général de fondation, de deux culées, d'une voûte en plein cintre et de quatre murs verticaux en prolongement des têtes surmontés d'un cordon horizontal. La hauteur depuis le ravier jusqu'au niveau du chemin de halage sera de deux mètres trente centimètres dont un mètre soixante-cinq centimètres sous clef, quarante centimètres de hauteur de clef, et vingt-cinq centimètres de cordon".
Murs :
- pierre de taille
À voir
Informations complémentaires
Thématiques :
- canaux de Bourgogne
Aire d’étude et canton :
Bourgogne
Hydrographie :
la Seille canalisée
Dénomination :
pont
- © Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
