PONT FERROVIAIRE (CANAL DU NIVERNAIS)
89 - Prégilbert
Bief 67 du versant Seine
- Dossier IA89001947 réalisé en 2011 revu en 2012
- Auteur(s) : Cécile Lestienne, Virginie Malherbe, Aurélie Lallement
Historique
La ligne Auxerre-Clamecy est mise en service le 4 juillet 1870 (Jean Cuynet, Gaby Bachet, Histoire du rail en Bourgogne). Le pont ferroviaire de Prégilbert est représenté sur le plan du canal dressé en 1930 en vue de la mise au gabarit de la péniche normale de 300 tonnes (VNF, Direction territoriale Centre-Bourgogne, subdivision de Corbigny).
Période(s)
Principale :
- 19e siècle
Description
Pont ferroviaire repris au 20e siècle. Culées en maçonnerie. Tablier en béton.
Source(s) documentaire(s)
-
CUYNET, Jean, BACHET, Gaby. Histoire du rail en Bourgogne. Pontarlier : Presses du Belvédère, 2007.
CUYNET, Jean, BACHET, Gaby. Histoire du rail en Bourgogne. Pontarlier : Presses du Belvédère, 2007.
À voir
Informations complémentaires
Thématiques :
- canaux de Bourgogne
Aire d’étude et canton :
Bourgogne
Hydrographie :
l' canal du Nivernais ; Yonne
Dénomination :
pont
- © Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
