PONT ROUTIER ISOLÉ (CANAL DE BOURGOGNE)
21 - Venarey-les-Laumes
Port de Venarey-les-Laumes
- Dossier IA21003510 réalisé en 2007 revu en 2011
- Auteur(s) : Virginie Inguenaud, Cécile Lestienne, Virginie Malherbe, Aurélie Lallement
![Vue du pont depuis l'amont. © Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine Vue du pont depuis l'amont. © Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine](/sites/default/files/styles/inventaire_visuel_principal/public/phototheque/IVR26_20112104032NUC4AQ.jpg)
Historique
Pont de la 1ère moitié du 19e siècle, rehaussé avec mise en place d'un tablier en métal en 1892 (c'est l'entrepreneur Nougaret, de Dijon, qui est adjudicataire des travaux le 24 mars) (Archives nationales F14 12520). Une importante réfection dans la 2ème moitié du 20e siècle (partie supérieure des culées et tablier entièrement refaits) a fait disparaître le tablier en métal ancien. Permet le passage de la RD954.
Période(s)
Principale :
- 1ère moitié 19e siècle
- 4e quart 19e siècle
- 4e quart 19e siècle
- 4e quart 20e siècle
Date(s)
1892 :
daté par travaux historiques
Description
Culées en pierre, dont la partie supérieure a été refaite en béton. Tablier moderne en métal et béton. Parapet moderne en métal.
Murs :
- calcaire
- métal
- béton
- pierre de taille
À voir
Informations complémentaires
Thématiques :
- canaux de Bourgogne
Aire d’étude et canton :
Bourgogne
Hydrographie :
canal de Bourgogne
Dénomination :
pont
- © Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine