Gare de Saint-Léger-des-Vignes (activités liées au canal du Nivernais) ⋅ Patrimoine en Bourgogne-Franche-Comté

Historique

La ligne Nevers-Chagny est inaugurée entre Nevers et Cercy-la-Tour le 11 juin 1866. L'emplacement de la gare de Decize a été un enjeu important pour les élus locaux des trois communes voisines : finalement, la gare est construite à égale distance entre la verrerie de Saint-Léger et l'embarcadère de charbon de la Copine. (P. Volut, "Une heureuse situation pour développer le commerce et l'industrie. Decize, Saint-Léger-des-Vignes et Champvert autour de 1900", in Actes du colloque La situation du Nivernais en 1900, Cinquièmes Rencontres d'histoire de la métallurgie, 2000)

Période(s)

Principale :

19e siècle

Date(s)

1866 : daté par source

Illustrations

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Description

Ensemble situé sur la rive droite du canal. Le bâtiment des voyageurs se compose d'un bâtiment principal à deux niveaux flanqué de deux ailes à un seul niveau. Il est construit en moellon enduit avec des chaînes d'angle. Il est couvert de tuiles mécaniques.

Source(s) documentaire(s)

Bibliographie

VOLUT, P. Une heureuse situation pour développer le commerce et l'industrie. Decize, Saint-Léger-des-Vignes et Champvert autour de 1900. In RENCONTRES D'HISTOIRE DE LA METALLURGIE (5 ; 2000). La situation du Nivernais en 1900. Guérigny: Centres d'études de la métallurgie nivernaise / Amis du Vieux Guérigny (Les), 2001.
VOLUT, P. Une heureuse situation pour développer le commerce et l'industrie. Decize, Saint-Léger-des-Vignes et Champvert autour de 1900. In RENCONTRES D'HISTOIRE DE LA METALLURGIE (5 ; 2000). La situation du Nivernais en 1900. Guérigny: Centres d'études de la métallurgie nivernaise / Amis du Vieux Guérigny (Les), 2001.

À voir

Informations complémentaires

Les activités autour du canal du Nivernais

Thématiques :

canaux de Bourgogne

Aire d’étude et canton : Bourgogne

Hydrographie : canal du Nivernais

Dénomination : gare