Patrimoine en Franche-Comté - Pont ferroviaire (voie ferrée Andelot - La Cluse)

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Région Bourgogne Franche-Comté
Direction Culture, sport et jeunesse - Service Inventaire et Patrimoine
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Pont ferroviaire (voie ferrée Andelot - La Cluse)

R.D. 467
39 - Andelot-en-Montagne
Dossier IA39001087 réalisé en 2006

Illustrations

Historique

Le pont franchissant la route départementale n° 467 a été construit en même temps que la section Andelot-en-Montagne - Champagnole, entre juin 1865 et juin 1867. Il est l'oeuvre de l'entrepreneur Guichard, suivant le projet de la compagnie du PLM (Paris - Lyon - Méditerranée) défini pour cette section par l'ingénieur Lucien-Hippolyte Vertray et validé par l'ingénieur en chef Adrien Ruelle.

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Périodes

  • Principale3e quart 19e siècle

Dates

  • 1867daté par source, daté par travaux historiques

Auteurs

  • Auteur Guichard, entrepreneur  / attribution par source, attribution par travaux historiques

Description

Inscrit dans une grande courbe (d'un rayon de 463 m), avec une pente descendante de 19 mm / m, ce pont (au PK 001.181) se compose d'une arche en plein-cintre, large de 7 m. En pierre de taille calcaire, il présente une hauteur libre de 3, 76 m et se prolonge par des murs de soutènement en aile talutée. Les garde-corps métalliques, en tubes soudés, se trouvent en contrebas de la voie, fortement rehaussée.

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  • Typologiespont en arc
  • Murscalcaire / pierre de taille / métal
  • Couvrementsvoûte en berceau plein-cintre

Intérêt, protection et statut

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  • Statut de la propriétépropriété d'un établissement public de l'Etat

Désignation

  • Dénomination(s)pont

Localisation

  • CommuneAndelot-en-Montagne
  • Adresse R.D. 467
  • Milieu d'implantationisolé
  • Lieu-dit Rondes aux
  • Aire d'étude et cantonla voie ferrée Andelot - La Cluse - Champagnole

Étude

  • Copyright© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
  • Auteur(s)Poupard Laurent
  • Date de l'étude2004